Dacia lodgy

Dacia Lodgy

imagem da dacia lodgy

o Dacia Lodgy é um compacto veículo de uso múltiplo (MPV), desenvolvido pelo fabricante romeno Dacia, oficialmente lançado no Geneva Motor Show 2012

Com base em uma nova plataforma, o Lodgy é tração dianteira e alimentado por uma escolha de motores de 4 cilindros: um diesel 1.5 L (em duas variantes) e dois motores a gasolina, um 1.6 L aspirado e um 1.2 L turbo Energia TCe 115 .

Lodgy é o primeiro modelo a oferecer um limitador de velocidade, no nível Laureate, e um sistema de navegação com um ecrã táctil de 7 polegadas, como uma opção Dacia. Bluetooth e conectividade USB, anteriormente introduzido no Dacia Duster, também estão disponíveis.

O carro estará disponível apenas em passeio à esquerda a partir do lançamento, e com uma escolha de modelos de 5 e 7 lugares. Ele é fabricado em um all-new fábrica da Renault em Tânger, Marrocos.

O Lodgy recebeu três estrelas na classificação crash test do Euro NCAP, considerado o menor resultado para um carro em 2012. [6] No teste o painel de piso passageiro traseiro e túnel foram completamente separados e túnel de transmissão foi deformado entre os assentos dianteiros .

Lifan 320

lifan 320

O Lifan 320 é um carro produzido pela divisão Lifan Motors do Lifan Group. Conhecido por ser superficialmente semelhante ao Mini, que estreou no 2008 Beijing Auto Show.O 320 era o rosto erguido em 2013, posteriormente chamado 330 que é vendidojuntamente com o original 320.

O Lifan 320 é vendido na China e vários mercados de exportação, incluindo Peru ena Rússia, onde é conhecido como a Lifan Smily. O 320 é montado em Cherkessk porDerways Automobile Company desde 2011.

Zotye 2008

Zotye 2008
visão geral
fabricante	zoyte auto
tambem chamado	Zotye 5008 Zotye Hunter (Export) Zotye Nomad (Export)
Producão	2006 – presente
corpo e chassis
classe	mini suv
Relacionado	daihatsu terios
Dimensions
Wheelbase	2420mm
Length	3900mm
Kerb weight	1130kg

The Zotye 2008 is a small 5-door SUV produced by Zotye Auto in Zhejiang, China. A facelifted version is sold as the Zotye 5008, and is known in export markets as Nomad and Hunter. The car is named in honour of the 2008 Beijing Olympics and also goes by the model project number XS6402

Embora tenha sido alegado que o carro é uma cópia dos Terios Daihatsu que tem sido feitos na China como o Huali Dario e pela empresa Anhui anchi Motor, e constatou-se que, embora o tratamento da frente da grelha difere consideravelmente, o parte traseira do carro é quase idêntico, as prensas para os painéis da carroceria e peças associadas foram de fato comprado de Daihatsu Motor Co., Ltd., no Japão, em 2006, quando DMC lançou os novos Terios geração.

Proton Holdings Berhad

Proton Holdings Berhad

logotipo atual da empresa

Proton Holdings Berhad (estilizado PROTON) é uma fabricante de automóveis da Malásia. Ela está sediada em Shah Alam, Selangor e opera uma fábrica adicional em Tanjung Malim, Perak. A empresa foi criada em 1983 como a única empresa nacional de veículos até o advento da Perodua em 1993. Proton é um acrônimo para Malay Perusahaan Otomobil Nasional Berhad Sendirian (National Automobile Company Private Limited).

Proton foi em grande parte um fabricante de veículos emblema engenharia da Mitsubishi Motors entre 1985 e início dos anos 2000. A empresa produziu uma vez que vários modelos projetados autóctone e opera em pelo menos 26 países, hoje, a maioria dos quais na Ásia. Proton era anteriormente detida pela Khazanah Nasional, o braço holding de investimentos do governo da Malásia. Em janeiro de 2012, ele foi tomado por DRB-HICOM, um conglomerado malaio em uma transação no valor RM1.2 bilhões.

Proton, predominantemente dependente de seu mercado interno está atualmente passando por mudanças estruturais e internas, como é evidente na nomeação de um novo proprietário, um novo parceiro, e um novo presidente, e no lançamento de vários modelos novos e futuros, em um esforço para ganhar uma presença internacional e aumentar a rentabilidade.

os principais carros são o saga o wira e o satria neo